283 хозяйствующих субъекта Республики Коми получили в первом полугодии 2002 года лицензии на право осуществления перевозочной деятельности на автомобильном транспорте.
13 октября 2002, 20:00
В I полугодии 2002 года работа Коми республиканского отделения РТИ была направлена на комплексное решение проблем, связанных с повышением безопасности функционирования системы автомобильного транспорта, соблюдением порядка и правил поведения лицензиатов на рынке транспортных услуг, повышением качества и результативности инспекторской работы, принятием превентивных мер с целью обеспечения безопасности дорожного движения.
Количество хозяйствующих субъектов, получивших в отчетном периоде лицензии на право осуществления перевозочной деятельности на автомобильном транспорте, 283. В настоящее время имеют лицензии 1642 владельцев транспортных средств или 94 % от общего количества субъектов, деятельность которых должна осуществляться по лицензии. Автотранспортные средства, имеющие лицензионные карточки, составляют 77 % от общего числа подлежащих лицензированию. Удельный вес государственных предприятий в общем объеме лицензиатов на автомобильном транспорте составляет 3,7 %, предпринимателей – 63 %. Проверками охвачено 16 процентов хозяйствующих субъектов. Снижение количества проверок хозяйствующих субъектов связано со снижением количества инспекторов на автомобильном транспорте и с вступление в силу ФЗ № 134. Количество проверок на одного инспектора на автомобильном транспорте в первом полугодии т.г. составляет 21,3 против 20,3 в первом полугодии 2001 г.
При проведении лицензионной деятельности особое внимание уделяется обеспечению безопасности транспортного процесса, охране окружающей среды, повышению профессионального уровня работников автотранспорта, защите интересов потребителей транспортных услуг. Сотрудники отделения контролируют своевременность подачи заявлений на повторное лицензирование, для чего в квартальных планах предусмотрены проверки субъектов лицензирования за два месяца до окончания сроков действия лицензий. Решение вопроса о допуске юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к перевозочной деятельности не сводится к простому рассмотрению заявлений и выдаче лицензий. До выдачи лицензии проводится предлицензионная инспекторская проверка, во время которой основное внимание уделяется функционированию внутрипроизводственных систем, включающих медицинский контроль состояния водителей перед выездом на линию; проведение технического обслуживания автотранспортных средств и их проверки перед выездом; использование аттестованных исполнительных руководителей и специалистов, замещающих должности, связанные с обеспечением безопасности дорожного движения; проведение мер по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и обеспечению соблюдения экологических норм; проведение работы по повышению квалификации персонала, а также направленной на соблюдение требований режима труда и отдыха водителей. В связи с отсутствием возможности выполнять указанные требования, трем заявителям отказано в выдаче лицензий на осуществление перевозочной деятельности.
Количество хозяйствующих субъектов, получивших в отчетном периоде лицензии на право осуществления перевозочной деятельности на автомобильном транспорте, 283. В настоящее время имеют лицензии 1642 владельцев транспортных средств или 94 % от общего количества субъектов, деятельность которых должна осуществляться по лицензии. Автотранспортные средства, имеющие лицензионные карточки, составляют 77 % от общего числа подлежащих лицензированию. Удельный вес государственных предприятий в общем объеме лицензиатов на автомобильном транспорте составляет 3,7 %, предпринимателей – 63 %. Проверками охвачено 16 процентов хозяйствующих субъектов. Снижение количества проверок хозяйствующих субъектов связано со снижением количества инспекторов на автомобильном транспорте и с вступление в силу ФЗ № 134. Количество проверок на одного инспектора на автомобильном транспорте в первом полугодии т.г. составляет 21,3 против 20,3 в первом полугодии 2001 г.
При проведении лицензионной деятельности особое внимание уделяется обеспечению безопасности транспортного процесса, охране окружающей среды, повышению профессионального уровня работников автотранспорта, защите интересов потребителей транспортных услуг. Сотрудники отделения контролируют своевременность подачи заявлений на повторное лицензирование, для чего в квартальных планах предусмотрены проверки субъектов лицензирования за два месяца до окончания сроков действия лицензий. Решение вопроса о допуске юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к перевозочной деятельности не сводится к простому рассмотрению заявлений и выдаче лицензий. До выдачи лицензии проводится предлицензионная инспекторская проверка, во время которой основное внимание уделяется функционированию внутрипроизводственных систем, включающих медицинский контроль состояния водителей перед выездом на линию; проведение технического обслуживания автотранспортных средств и их проверки перед выездом; использование аттестованных исполнительных руководителей и специалистов, замещающих должности, связанные с обеспечением безопасности дорожного движения; проведение мер по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и обеспечению соблюдения экологических норм; проведение работы по повышению квалификации персонала, а также направленной на соблюдение требований режима труда и отдыха водителей. В связи с отсутствием возможности выполнять указанные требования, трем заявителям отказано в выдаче лицензий на осуществление перевозочной деятельности.