18 января 2008 г. в Софии, в ходе официального визита Президента Российской Федерации Владимира Путина в Республику Болгария, Министр транспорта Российской Федерации Игорь Левитин и Министр транспорта Республики Болгария Петр Мутафчиев подписали Соглашение между Министерством транспорта Российской Федерации и Министерством транспорта Республики Болгария об организации прямого международного железнодорожно-паромного сообщения через порты Кавказ (Российская Федерация) и Варна (Республика Болгария)

Игорь Левитин и Петр Мутафчиев также утвердили Правилами перевозки грузов в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении через порты Кавказ и Варна и Положение о Совете по совместной эксплуатации железнодорожно-паромной переправы между портами Кавказ и Варна.

Соглашение предусматривает сотрудничество и взаимную необходимую поддержку в организации и дальнейшем развитии смешанных железнодорожно-паромных грузовых перевозок через порты Кавказ и Варна.

Стороны намерены содействовать проведению согласованной тарифной политики, направленной на эффективное осуществление прямого международного железнодорожно-паромного сообщения через порты Кавказ и Варна.

Перевозка грузов в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении через порты Кавказ и Варна осуществляется в соответствии с Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) от 1 ноября 1951 года с оформлением перевозки накладной СМГС.

Порядок взаимодействия железнодорожных и морских перевозчиков регулируется Правилами перевозки грузов в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении через порты Кавказ и Варна.

Порядок передачи железнодорожных грузовых вагонов и контейнеров от железнодорожного перевозчика морскому перевозчику и от морского перевозчика железнодорожному перевозчику определяется Соглашением об эксплуатации, пономерном учете и расчетах за пользование грузовыми вагонами и контейнерами в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении через порты Кавказ и Варна, заключаемым между перевозчиками.

Перевозка опасных грузов осуществляется в соответствии с Правилами перевозок опасных грузов (Приложение 2 к СМГС) и Международным кодексом морской перевозки опасных грузов (IMDG CODE).

В целях обеспечения оперативного управления и эксплуатации международной железнодорожно-паромной переправы между портами Кавказ и Варна стороны создают Совет по эксплуатации железнодорожно-паромной переправы между портами Кавказ и Варна, порядок деятельности которого определяется Положением о Совете. В Совет входят на равноправной основе по одному представителю от администраций морского порта Кавказ и паромного комплекса Варна, а также от железнодорожных и морских перевозчиков, участвующих в осуществлении прямого международного железнодорожно-паромного сообщения. Основной задачей Совета является координация работы железнодорожных и морских перевозчиков, участников прямого международного железнодорожно-паромного сообщения.

Стороны незамедлительно информируют друг друга о возникновении препятствий для осуществления прямого международного железнодорожно-паромного сообщения через порты Кавказ и Варна на территориях своих государств и при необходимости предпринимают совместные действия с целью устранения этих препятствий.

В соответствии с Соглашением операторы железнодорожных паромов и паромных причалов самостоятельно осуществляют их эксплуатацию и несут все связанные с этим расходы.

Железнодорожные и морские перевозчики каждой из сторон вправе создавать филиалы и назначать своих представителей на территории государства другой стороны в соответствии с законодательством государства каждой из сторон.

Подписанное Россией и Болгарией Соглашение открыто для присоединения к нему третьих государств.

Пресс-служба Минтранса России