В сфере перевозок пассажиров транспортом общего пользования в Кабардино-Балкарии намечается напряженная ситуация. В муниципальных пассажирских предприятиях средний возраст автобусов приближается к 12-15 годам, 80 % подвижного состава подлежит списанию. Парк автобусов за последние 5 сократился с 678 до 584ед. (на 20%), в то время, как поступление новых автобусов составило 30ед. Несмотря на привлечение к перевозкам частных автобусов на конкурсной основе (около 1400ед.) в часы «пик» на городских автобусных маршрутах сохраняется напряженность, так как предприниматели в основном используют автобусы малой вместимости и перевозки льготных категорий граждан не осуществляют.

Вопрос дотации выпадающих доходов муниципальным предприятиям, остается сложным. В начале года денежные средства, выделяемые пассажирским предприятиям, решением Правительства КБР было переданы от Администраций районов в Министерство труда и социального развития КБР для финансирования муниципальных предприятий. Однако дотации этим предприятиям составляют 20-30% от необходимого объема.

В мае 2002г. по просьбе администрации г.Нальчика сотрудники отделения совместно с работниками Министерства труда и социального развития КБР и Министерства транспорта и дорожного хозяйства принимали участие в обследовании пассажиропотока в г.Нальчике. По результатам обследования выявлено, что доля пассажиров-льготников составляет 57-63% в зависимости от маршрута.