3 февраля 2003 года в 03.58 в Черном море - 42 град 23 мин сев, 31град 43 мин вост - при следовании из порта Яринджа (Турция) в порт Таганрог затонул т/х «Стрелец», который принадлежал ОАО «Московское речное пароходство». Порт приписки судна Санкт-Петербург, 1990 года постройки, в балласте, экипаж 14 чел, водоизмещение 4540т, размерения: 138 х 16,5 х 5.5 х 3.16 м.

Т/х «Стрелец» класс речного регистра МСП-3,5, район плавания ограничен удалением от береговой черты не более 20 миль (фактическое удаление от берега на момент аварии 50 миль), порт выхода в рейс –Херсон, Украина (последний российский порт выхода – Темрюк 01.012003 г.). Погода: ветер северо-восточный 10 м/с, море – зыбь 5 метров.

Координирует поисково-спасательную операцию – МСКЦ Анкара, Турецкая Республика. Штаб операции в ГМСКЦ возглавил руководитель ДБМ Суслин М.И, заместитель - руководитель Госморспасслужбы Карев В.И. В районе находилось до 7 судов. Болгарским судном «Ветлиц» поднят на борт ст. механик затонувшего судна Лукьянов С.Л., российскими судами подняты: т/х «Двина»- матрос Барчуков С.А. и два трупа, т/х «Братск» -четыре трупа, турецкими судами : т/х «Бориния» - один труп, т/х «Мармара-3» - один труп. В поисковой операции принимал участие т/х «СКФ Алтай» под российским флагом, поднял один плот без людей. По сообщению капитана этого судна т/х «Стрелец» разломился в районе надстройки. На затонувшем судне находилось 7 спасательных плотов, найдены и обследованы все семь, людей не обнаружено. Находящаяся на плаву носовая часть АС обследована т/х «Ветлица», Болгария, где был обнаружен 7-й не спущенный на воду спасательный плот. К 14.00 в район АС прибыл турецкий военный корабль «Икова» и принял на себя обязанности координатора поиска на месте аварии.

В 18.30 по решению МСКЦ Анкары поисково-спасательная операция с наступлением темного времени и ухудшения погодных условий временно приостановлена. Суда, принимавшие участие в поисковой операции, военным кораблем отпущены и последовали: на Стамбул – т/х т/х «Ветлица», «Двина», «Братск» и «Бориния», на Одессу – т/х «Мармара – 3». С наступлением светлого времени спасательная операция будет продолжена с привлечением турецких спасательных судов и летательных аппаратов.