На встрече с Руководителем Главного Управления гражданской авиации Китая Янь Юань Юань Министр транспорта Российской Федерации обсудил вопросы сотрудничества двух стран в области авиации. Особое внимание Министр уделил вопросу развития грузовых перевозок. Он отметил, что достигнут значительный прогресс в согласовании проекта нового межправительственного соглашения о воздушном сообщении между Российской Федерацией и КНР, что позволит намного повысить возможности авиационных перевозок между нашими странами. Министр предложил обсудить возможность открытия над территорией Китая дополнительных воздушных коридоров, а также использования впрямленных трасс при полетах из городов Сибири в пункты Юго-Восточной Азии. Это позволит значительно увеличить пропускную способность воздушного пространства России и Китая при сокращении суммарного пролета в этой зоне.

Игорь Левитин встретился также с министром коммуникаций Китая Чжан Сунь Сяном, который проинформировал российского министра об опыте строительства автомобильных дорог. К концу 2004 года протяженность дорог с твердым покрытием составила в Китае 1 млн 870 км, из которых 34 тыс. км – высокоскоростные дороги, строительство которых ведется в стране очень активно. Ежегодно в КНР строиться 50 тыс. км дорог. Протяженность скоростных магистралей в Китае ежегодно увеличивается на 4-5 тыс. км. В этом году Китай планирует построить 6 тыс. км автомобильных дорог. Затраты на такое масштабное дорожное строительство равны 70 мрд долларов в год, при этом часть бюджетных затрат составляет 10 % от этой суммы; остальные средства являются частными инвестициями. Министр транспорта Игорь Левитин заявил, что Россия крайне заинтересована в применении подобного опыта и пригласил китайскую сторону к участию в реализации проекта скоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург.

Игорь Левитин проинформировал министра коммуникации Китая о предложении американской стороны переориентировать часть грузового потока, следующего из Америки в Китай на Россию. В настоящее время этот поток составляет 18 млн. контейнеров в год, из них предлагается 4 млн. контейнеров транспортировать транзитом через Российскую Федерацию. Это позволит на месяц сократить время прохождения груза и на 30 процентов снизить затраты на его перевозку. В связи с эти Игорь Левитин предложил Китайской стороне принять участие в строительстве контейнерного терминала в порту Мурманска. Китайская сторона проявила заинтересованность в реализации этого проекта после его более подробного изучения.

Кроме того Игорь Левитин встретился с председателем Госкомитета КНР по делам развития и реформ Ма Каем. С которым обсудил вопросы сотрудничества в области развития и модернизации транспортной инфраструктуры России. Игорь Левитин проинформировал Ма Кая о том, что в начале июля Правительством российской Федерации была одобрена Программа развития экспорта транспортных услуг, в соответствии с которой до 2010 года планируется привлечь в транспортную отрасль 25 мрд долларов инвестиций. Они также обсудили вопросы, связанные с поставками в Китай сырой нефти. Председатель Госкомитета КНР по делам развития и реформ Ма Кай выразил опасение, что мощности оборудования по переливке нефти в цистерны недостаточно, что может осложнить выполнение контрактов по поставке российской нефти в полном объеме. Игорь Левитин со своей стороны заверил Ма Кая, что технические возможности российских железных дорог позволяют выполнять условия поставки нефти в полном объеме.

Игорь Левитин проинформировал Председателя Госкомитета КНР по делам развития и реформ Ма Кая о проекте строительства скоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург и проекте транзита китайского груза из США через территорию Российской Федерации и пригласил делегацию китайских экспертов в Россию для более подробного обсуждения данных вопросов. Председатель Госкомитета КНР по делам развития и реформ Ма Кай назвал развитие транспортной инфраструктуры одной из приоритетных областей сотрудничества России и Китая.