По данным Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, за период с 4 по 11 мая 2007 года на водном транспорте произошли 4 аварии, на воздушном - 1 авария, пострадавших нет. На лицензируемом автомобильном и железнодорожном транспорте серьезных аварий и происшествий федерального значения не зафиксировано.

05 мая в 07:53 по московскому времени в портопункте Архангельск, при отходе от причала с помощью буксира теплоход «Механик Пустотный» совершил навал на стоящий у причала буксир «Спутник». Буксир получил водотечность и выведен на мелководье. Загрязнения окружающей среды и пострадавших нет.

05 мая в 22:35 по московскому времени толкач «Герой Петров» с баржей «Балтии» (с грузом серы 3284 тонны) в районе 0 км Азово-Донского морского канала, при расхождении столкнулся баржой с теплоходом «Толстой». Баржа и теплоход получили повреждения выше ватерлинии. Загрязнения окружающей среды и пострадавших нет.

09 мая в 07:00 по московскому времени на 93 км реки Иртыш теплоход «РТ-601» с двумя баржами «МП-2844» и «МП-2871», груженными цементом по 2830 тонн каждая, принадлежащими ООО «Сембад», следуя вниз толканием совершил навал на правый берег (Панышевский яр). В результате навала пробит форпик (пространство под палубой в носовой части) баржи «МП-2844». Пострадавших, потери груза и загрязнения окружающей среды нет.

09 мая в 20:35 по московскому времени в Вологодской области, теплоход «Волгонефть-217» (груз 4085 тонн мазута) совершил навал на верхние ворота шлюза №3 Волгобалтийского канала. В результате навала, ворота были повреждены на площади б кв м., работа шлюза и судоходство были остановлены на 4 часа.

10 мая в 03:30 по московскому времени в районе бухты Подкагерная (полуостров Камчатка, Корякский автономный округ) произошла авария вертолета Ми-8Т RА-22670 ФГУП «Корякское авиапредприятие».

Вертолет, выполнявший санитарный рейс по маршруту Тиличики- Палана-Тигиль, вылетел из аэропорта Тиличики в 03:00, на борту находились 3 члена экипажа и 1 пассажир. В 03:30 вертолет не вышел на связь. В 04:06 была объявлена тревога. К оперативному дежурному Ространснадзора в 04:36 поступил сигнал о срабатывании аварийного радиомаяка пропавшего вертолета с указанием координат. К поиску были привлечены 2 вертолета: Корякского авиапредприятия Ми-8 RА-25451 из аэропорта Палана со спасателями, медицинскими работниками и представителями прокуратуры на борту и Ми-8 RА-242095 с аэродрома Тиличики. В 07:37 вертолет Ми-8 RА-25451 обнаружил аварийное воздушное судно, лежащее на боку, и людей (никто не пострадал). Экипаж аварийного вертолета был доставлен в Тиличики, пассажир в Палану. Авария произошла при выполнении вынужденной посадки в сложных метеоусловиях.

6 мая в 09:59 по московскому времени, в справочную службу ОАО «Аэропорт «Пулково-2» по телефону поступил анонимный звонок. Звонила женщина, которая поинтересовавшись рейсом авиакомпании «Скандинавские авиалинии» SAS - 733, сообщила: «Знаете ли Вы, что этим рейсом летят террористы?» и положила трубку. В 11:30 работник АТС сообщил, что номер звонившей определить не удалось. В аэропорту были выполнены мероприятия по плану урегулирования чрезвычайных ситуаций, связанных с актами незаконного вмешательства. Пассажиры рейса №773 и воздушное судно были досмотрены работниками службы авиационной безопасности и ЛОВД с участием кинолога со служебной собакой. В 15:28 самолет вылетел по маршруту Пулково-Стокгольм со 147 пассажирами на борту и в 16:36 по московскому времени совершил посадку в аэропорту Стокгольм.

По данному факту проводятся оперативно-розыскные мероприятия по выявлению анонима.