18 октября 2006 г. Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Игорь Ромашов провел заседание Экспертно-консультационного совета Агентства

Открывая заседание Совета, И.Ромашов сообщил, что 12 октября подписал приказ об утверждении Положения об Экспертно-консультационном совете, предусматривающего работу Совета в обновленном составе и на регулярной основе.

По словам И.Ромашова, основной целью создания Экспертно-консультационного совета является установление эффективной обратной связи с пользователями услугами и организациями железнодорожного транспорта для получения объективной оценки хода реформы и процесса правоприменения и выработки решений или предложений, адекватных потребностям всех участников перевозочной деятельности. По мнению главы Росжелдора, основным принципом работы Экспертно-консультационного совета должно быть согласие в признании приоритетов, важности задач, общих интересов, выработка приемлемых для всех решений. Только так можно добиться сбалансированного развития рынка железнодорожных перевозок, где не будет правового вакуума, правоприменительного беспорядка и двойных стандартов.

Учитывая, что в его состав входят представители законодательной и исполнительной власти, крупных транспортных предприятий и компаний, в том числе и ОАО «РЖД», а также общественных организаций транспортников, эту площадку необходимо более эффективно использовать для выработки согласованных предложений по всему спектру проблем железнодорожного транспорта, отметил И.Ромашов.

И.Ромашов выразил надежду, что совместная работа всех членов Совета будет способствовать достижению поставленных целей и решению перечисленных задач.

На заседании были рассмотрены два вопроса: об организации и плане деятельности Экспертно-консультационного Совета и о целевой модели рынка транспортных услуг.

По итогам рассмотрения концепции целевой модели рынка транспортных услуг решено в целом одобрить подготовленный Росжелдором документ и внести его на рассмотрение Межведомственной комиссии по вопросам реализации структурной реформы на железнодорожном транспорте с учетом высказанных членами Экспертно-консультационного совета замечаний и предложений.

До конца текущего года на рассмотрение Эксперно-консультативного совета также планируется вынести следующие вопросы:

• о технологическом взаимодействии владельцев инфраструктур и перевозчиков. Определение перечня работ и услуг, выполнение (оказание) которых является для перевозчиков обязательным, и выполнение (оказание) которых перевозчик может осуществлять по просьбе владельца инфраструктуры.

• продление сроков службы подвижного состава – «временная мера», носящая перманентный характер либо тормоз развития транспортного машиностроения.

• о совершенствовании порядка определения и государственного регулирования тарифов на транспортное обслуживание на железнодорожных путях необщего пользования.

• о порядке подачи железнодорожного подвижного состава, независимо от его принадлежности с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования и с железнодорожных путей общего пользования на железнодорожные пути необщего пользования.

• о целесообразности перехода на 12-ти значную нумерацию грузовых вагонов.

• о плане работы Экспертно-консультационного совета на 2007 год.

Пресс-служба Минтранса России