27 октября 2006 года в Новороссийске состоялось заседание Совета Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот), на котором были рассмотрены следующие вопросы:

1. Взаимодействие власти, бизнеса и профессиональных образовательных учреждений в целях развития кадрового потенциала морского и речного транспорта. (Справка)

2. О ходе работ по передаче федерального имущества в морских портах.

1. На заседании Совета отмечалось, что партнерство морских и речных ВУЗов и бизнеса является важным фактором инновационного развития отрасли, кадрового обеспечения и научного сопровождения Транспортной стратегии России.

Подготовка квалифицированных кадров, соответствующих тенденциям и требованиям развития транспортного комплекса страны, требует не только оптимизации учебного процесса, но и укрепления материально-технической базы ВУЗов и техникумов. На устаревшем оборудовании, тренажерах, образцах техники специалистов нового поколения не подготовить. Федеральное агентство морского и речного транспорта уделяет большое внимание этой проблеме, но в полном объеме без поддержки судоходных компаний и представителей бизнеса ее не решить.

Реформа структуры и содержания подготовки специалистов морского и речного транспорта без участия представителей бизнеса не будет достаточно эффективной. Четко сформулированный заказ отрасли на подготовку специалистов является тем фундаментом, на котором будет строиться вся система непрерывного профессионального образования.

Конкретное сотрудничество судоходных компаний с высшими учебными заведениями видится по следующим направлениям:

• Целевая контрактная подготовка, включающая мониторинг кадровой потребности, обеспечение качества и объема целевого набора, организацию целевых программ подготовки по заявкам компаний.

• Плавательная практика курсантов, включающая оценку возможностей компаний, отбор практикантов с учетом мнения судовладельца, подготовка судов для надлежащей организации практики, контроль качества практической подготовки курсантов.

• Стажировка инструкторов и преподавателей, включающая стажировку на судах и в ведущих организациях отрасли, а также в признанных мировых морских учебных заведениях.

• Развитие учебной базы, включающее обновление и модернизацию тренажерного оборудования, создание специализированных учебных центров, оборудование учебных судов.

• Целевые научные исследования и инновационные разработки по заказам компаний.

2. Федеральное агентство морского и речного транспорта в соответствии с поручениями Президента РФ, Правительства РФ и Министерства транспорта РФ планомерно проводит работу по устранению замечаний, выявленных в ходе проверки Контрольным управлением Президента РФ. В поручении Президента РФ затрагивается вопрос передачи объектов федерального имущества от Администраций морских портов на баланс ФГУП «Росморпорт». Согласно Постановлению Правительства РФ от 25.09.2002 г. № 705 «О совершенствовании системы государственного управления морскими торговыми и специализированными портами» имущество, необходимое предприятию для хозяйственной деятельности, было передано ему в хозяйственное ведение согласно распоряжениям собственника (Минимущества России и Росимущества) из оперативного управления государственных учреждений - морских администраций портов.

На заседании Совета Росморечфлота отмечалось, что за прошедший год проделана достаточно большая работа: около 95% движимого и недвижимого имущества в морских портах передано от администраций морских портов ФГУП «Росморпорт». Однако в целом работа еще не закончена. Советом Росморречфлота принято решение во второй декаде ноября провести совместное совещание Федерального агентства морского и речного транспорта и департамента государственной политики в области морского и речного транспорта с заслушиванием отчетов тех руководителей, которые еще не завершили эту работу.

Совет также рассмотрел вопросы арендных отношений в морских торговых портах. Выступающие отметили важность заключения долгосрочных договоров и необходимость скорейшего разрешения ситуации в порту г. Санкт-Петербурга, вызванной исковыми требованиями прокуратуры города. По вопросам оформления арендных отношений (должен быть один договор или как в настоящее время два), порядка перечисления арендных платежей, исчисления неналоговых доходов федерального бюджета, а также упрощенной процедуры заключения договоров аренды федерального имущества в морских портах мнения выступающих разделились. Совет Агентства принял решение поручить рабочей группе, в которую входят представители Росморречфлота, Росморпорта и Ассоциации морских торговых портов, проработать этот вопрос с целью выработки единой позиции.