В 2024 году благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в 105 крупнейших городских агломерациях проводились работы по ремонту, капитальному ремонту, реконструкции и строительству улично-дорожной сети.

«По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» обновляем не только крупные дорожные объекты, но и улично-дорожную сеть, по которой люди ездят чаще всего. В этом направлении мы достигли значительных результатов. За шесть лет реализации нацпроекта только в городских агломерациях привели в нормативное состояние порядка 31 тыс. км улично-дорожной сети. Это улицы в микрорайонах, в том числе там, где строятся новые жилые комплексы, подъезды к социальным учреждениям и торговым точкам, проезды в частном секторе. С начала текущего года обновили свыше 2 тыс. км. Основные работы на оставшихся в плане объектах завершены, их готовят ко вводу в эксплуатацию», – сообщил Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. 

Главная цель нацпроекта – повышение качества жизни россиян, и современная дорожная инфраструктура этому способствует.

«К концу года в нормативное состояние будет приведено 3,8 тыс. км улично-дорожной сети в крупнейших городских агломерациях. Будет достигнут главный показатель федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» – 85 % дорожной сети в нормативе. В числе обновленных объектов – социально значимые маршруты: к образовательным и досуговым учреждениям, поликлиникам и больницам, объектам физкультуры и спорта. Это и ежедневные маршруты из дома на работу, к местам учебы и отдыха. Это центральные проспекты и небольшие улицы в частном секторе. Мы понимаем, что каждый объект – вне зависимости от его протяженности – важен для людей и влияет на качество их жизни», – отметил Министр транспорта РФ Роман Старовойт.

Успешное выполнение намеченных планов во многом стало возможным благодаря взаимодействию федерального центра и региональных дорожных ведомств.

«За годы реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» у нас сформировалась единая профессиональная команда: дорожники всей страны — как на федеральном, так и на муниципальном уровне, как заказчики, так и подрядчики – работают по принципам проектного управления в тесном взаимодействии друг с другом. Этот механизм мы будем применять и в новом национальном проекте – «Инфраструктура для жизни», – сообщил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

В 2024 году в план дорожных работ в Барнаульской и Бийской городских агломерациях Алтайского края были включены более 30 объектов общей протяженностью порядка 40 км. По итогам года доля улично-дорожной сети городских агломераций в нормативе составит более 86 %.

Наибольшее количество объектов отремонтировано в Барнауле – 19 участков общей протяженностью 24 км. В частности, построены участки улиц 280-летия Барнаула и 65-летия Победы. Отремонтирован участок улицы Юрина, по поводу его неудовлетворительного состояния поступало много обращений. Ремонтные работы велись от улицы Просторной до улицы Солнечная Поляна, это основной проезд к густонаселенному частному сектору. На объекте протяженностью более 1,5 км обновили проезжую часть и сделали тротуар.

Отремонтирована и улица Фурманова, где расположены школа и детский сад. Подрядная организация обновила дорожное покрытие и бордюры, отремонтировала парковки и тротуары, установила барьерные ограждения и искусственную неровность. Чтобы в весенний период не происходило подтопления территории школы, обустроено водоотведение.

В Нальчике в нормативное состояние привели восемь объектов общей протяженностью более 11 км. По итогам 2024 года планируется достижение 84 % улично-дорожной сети в нормативе.

Один из ключевых объектов – ремонт трехкилометрового участка улицы 2-й Таманской дивизии. Она обеспечивает транспортную доступность к больничному городку и новому микрорайону Восточный. Здесь также расположены образовательный центр «Солнечный город» ― крупнейшее образовательное учреждение на Северном Кавказе — и спортивный комплекс «Нальчик».

В процессе ремонта подрядчик устроил трехслойное асфальтобетонное покрытие, заменил инженерные коммуникации, установил современное освещение, организовал тротуарные дорожки, бордюры и привел к нормативам подпорные стены. Были также установлены новые знаки, нанесена разметка, обустроены пешеходные переходы со светофорами, поставлено перильное ограждение и организованы парковочные площадки.

В Липецкой агломерации в этом году привели к нормативам 38 участков улично-дорожной сети Липецка, Ельца и Грязей. Общая протяженность объектов – 37 км.

В Липецке отремонтировано 32 объекта как в центре города, так и в микрорайонах, а также мост на площади Революции. Самыми значимыми в этом году липчане считают Воронежское шоссе, улицы Циолковского, Стаханова и Папина. На объектах полностью обновили дорожное полотно, привели в порядок тротуары, нанесли разметку и заменили знаки. Также в этом году особое внимание уделили частному сектору: около половины объектов из перечня – улицы, проходящие вдоль индивидуальных домовладений.

В Грязях обновили три улицы – Лермонтова, Димитрова и Гагарина, общая протяженность объектов составляет более 2 км. Кроме того, по нацпроекту реконструирован аварийный мост через реку Дрязгавку в районе Культиваторного завода. Теперь мост отвечает всем нормам безопасности.

В Ельце специалисты провели ремонт на улицах 9 Декабря, Островского и Комсомольской. На первом участке, помимо обновления асфальтобетонного покрытия, заменили линии и опоры наружного освещения. На улице Островского вместо старого покрытия появилось два слоя нового. На Комсомольской привели к нормативам покрытие проезжей части и тротуаров. Самый капиталоемкий объект – Аргамаченский мост протяженностью 315 м, реконструкция которого завершена в этом году.