1 октября в Ереване состоялись заседания Евразийского межправительственного совета в широком и узком составах, а также двусторонние встречи на уровне Председателей правительств, заместителей Председателей Правительств, а также межведомственном уровнях государств – членов ЕАЭС, при участии Минтранса России.

Главами правительств были перечислены приоритетные сферы взаимодействия в рамках ЕАЭС, среди которых развитие международных логистических коридоров и внедрение цифровых технологий.

Одним из знаковых событий в сфере транспорта стало утверждение главами правительств Плана мероприятий («дорожной карты») по реализации Основных направлений и этапов реализации скоординированной (согласованной) транспортной политики государств – членов Евразийского экономического союза на 2024 – 2026 годы.

Документ содержит задачи по актуальным направлениям развития автомобильного, железнодорожного, воздушного, водного транспорта, формирование перечня «узких мест» транспортной инфраструктуры на территориях стран Союза и предложения по их устранению, а также на совершенствование законодательства стран Союза для внедрения в ЕАЭС электронных транспортных документов.

Кроме того, стороны одобрили направления по гармонизации законодательства государств – членов ЕАЭС в области гражданской авиации. Предполагается, что будет проведена работа в части оформления разрешения на разовый перелет воздушного судна с отсутствующим сертификатом летной годности.

Ключевым мероприятием стало Пленарное заседание III Евразийского экономического форума по теме «Цифровизация в современных реалиях – императив для обеспечения четырех свобод».

В 2024 году форум приурочен к 10-летию подписания договора о Евразийском экономическом союзе. Его основными темами стали наиболее актуальные и востребованные вопросы интеграционных процессов в ЕАЭС.

В режиме видеоконференцсвязи представители Минтранса России приняли участие в тематической панельной сессии «Транспортная сопряженность Евразии: образ будущего». Говорилось о внедрении цифровых технологий в рамках международных транспортных коридоров.