31 октября 2005 года в Цюрихе прошли переговоры Министра транспорта РФ Игоря Левитина с руководством Международной ассоциации авиаперевозчиков (ИАТА).

Основной темой переговоров стала возможность поддержки ИАТА Российской Федерации в вопросе об увеличении ставок и сборов за аэронавигационное обслуживание (АНО) в воздушном пространстве России. Игорь Левитин проинформировал руководство ИАТА о том, что в рамках консультаций с Евросоюзом по транссибирским пролетам Россия намерена поднять вопрос об увеличении тарифов АНО, которые сегодня в 2-2,5 раза ниже, чем в ведущих европейских странах. Речь идет о последовательном, в течение нескольких лет, повышении ставок в разумных пределах. Минтранс России понимает, что в условиях стремительного роста цен на топливо резкое подорожание ставок АНО может подорвать конкурентоспособность авиакомпаний. Представители ИАТА в свою очередь обратили внимание на то, что эти сборы должны рассчитываться из реальных затрат, а полученные средства – идти на модернизацию системы Управления воздушным движением.

По мнению ИАТА, к концу 2007 года в России должна быть введена система электронной продажи билетов, что позволит сделать продажу авиабилетов более гибкой и доступной. Решение этого вопроса сдерживается отсутствием в России соответствующей законодательной базы и необходимого оборудования. Как отметил Игорь Левитин, Минтранс намерен использовать европейский опыт для решения этого вопроса. По мнению министра, своеобразным полигоном для введения электронных билетов могли бы стать аэропорты московского авиационного узла.

Российская делегация и представители ИАТА обменялись мнениями по проблеме оснащения европейских самолетов, летающих в Россию, аварийными радиомаяками. Ряд западных авиаперевозчиков не успевает решить эту проблему в срок, определенный Минтрансом России – 1 января 2006 года.

Кроме того, на переговорах обсуждался вопрос о введении в России системы взаимозачетов BSP, которая функционирует в Европе. Как отметил Игорь Левитин, такая система в перспективе может быть введена и в России, однако делаться это должно с учетом интересов российских авиаперевозчиков.

Следующая встреча руководства Минтранса России и ИАТА пройдет в 1 квартале будущего года в Москве.