В рамках реализации проекта на 17 перекатах реки Енисей были выполнены дноуглубительные работы для поддержания гарантированной глубины в 3 метра. Из русла реки извлечено порядка 300 000 м3 донного грунта. Завершено устройство дамбы, предназначенной для выравнивая потока реки. В тело дамбы уложено около 190 тыс. куб. м камня и галечного грунта.

Поставлена и смонтирована система мониторинга и контроля средств навигационного оборудования, включающая в себя 903 навигационных знака (буя), оснащенных навигационными фонарями, 113 из которых оснащены функцией мониторинга и каналом передачи данных по GSM, либо по спутниковым каналам. Для управления системой рабочие места операторов в городах Красноярск и Енисейск оснащены видеостеной, мониторами, серверным и компьютерным оборудованием. Реконструкция объекта проведена без помех для судоходства.

Напомним, что грузооборот в Енисейском бассейне внутренних водных путей в 2022 году вырос на 22 % и составил более 6 млн тонн. По Енисею перевозят стройматериалы, оборудование, продовольствие, медикаменты и топливо, в том числе, доставляют уголь, нефтепродукты и горюче-смазочные материалы в отдаленные территории региона.

Енисей – это самая многоводная река России. Енисейский бассейн считается одним из самых перспективных для освоения благодаря своим гидроэнергоресурсам.

Работы проведены в рамках федерального проекта «Развитие морского и внутреннего водного транспорта».