Вопрос об одобрении крупной сделки, заключаемой на проектирование и строительство «под ключ» новой пристройки (левое крыло) к Терминалу 2 с интегрированной 100% 3-х-уровневой системой досмотра и обработки багажа и подготовкой к установке телескопических трапов с автоматической системой парковки воздушных судов, а также на проектирование и строительство транспортных рамп и эстакад будет рассмотрен на внеочередном собрании акционеров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».

Такое решение, в соответствии с директивой правительства РФ, принято сегодня на Совете директоров ОАО «МАШ», который прошел под председательством Министра транспорта РФ Игоря Левитина. Сделка с лимитом финансирования 241 млн. долл. США относится к категории крупных сделок и может быть заключена только после получения одобрения соответствующих органов управления ОАО «МАШ» - Совета директоров и Общего собрания акционеров.

Заказчиком работ, являющихся частью Проекта комплексной реконструкции и расширения Терминала 2 Международного аэропорта «Шереметьево» будет ОАО «МАШ». Победителем закрытого конкурса по выбору исполнителя работ по комплексной реконструкции и расширению Терминала 2 Международного аэропорта Шереметьево со строительством объектов «под ключ» и софинансированием проекта стала компания HOCHTIEF AG.

Совет директоров разрешил ОАО «МАШ» создать акционерное общество совместно с правительством Московской области, которое займется резервированием земли, проектированием и подготовкой необходимых документов для получения финансирования из средств инвестиционного фонда либо привлечения частного инвестора для строительства третьей взлетно-посадочной полосы и необходимой для нее инфраструктуры. Размер уставного капитала акционерного общества определен в размере 20 млн. рублей, при этом доля ОАО «МАШ» составит 50%.

Совет директоров также рассмотрел вопрос модернизации и развития системы топливообеспечения в аэропорту Шереметьево с учетом строительства новых терминалов. Совет директоров поручил Комитету по стратегическому развитию изучить возможные механизмы инвестирования и представить предложения.

Пресс-служба Минтранса России