Модернизация этого уникального погранперехода, расположенного в узком ущелье на Военно-Грузинской дороге, где с одной стороны горы, а с другой – река, требовала нестандартных технических решений. В целях увеличения пропускной мощности и с учетом стесненных условий была применена уникальная схема расположения полос движения и кабин паспортного контроля –  диагонально к полосам движения. Это решение позволило реализовать принцип разделения транспортных потоков по видам транспорта и на небольшой территории разместить расширенную инфраструктуру пункта пропуска. 

Ранее в мае текущего года к 25 полосам движения добавилось 11 новых, а к 15 июня запущено ещё 3. Таким образом общее количество работающих полос составило 39. При этом одна полоса будет в резерве и позволит обеспечить перевозку стройматериалов для завершения других строительных работ, в том числе по благоустройству на пункте пропуска (они продлятся до конца года).

Работа по модернизации пункта пропуска ведётся по поручению Председателя Правительства России Михаила Мишустина. Так, 7 июня на двусторонней встрече с Премьер-Министром Армении Николом Пашиняном он сообщил, что к 15 июня будет запущено движение автомобилей на погранпереходе с Грузией по 39 полосам, что позволит ликвидировать заторы и обеспечить нормативный пропуск грузовых автомобилей.