С 24 по 28 апреля в штаб-квартире Международной морской организации в Лондоне прошла 10-я сессия Подкомитета по предотвращению загрязнения и реагированию. В сессии приняла участие российская делегация.

Подкомитет продолжил обсуждение прикладных мер по сокращению выбросов черного углерода (сажи) с судов в Арктике. На данном этапе приоритет был отдан завершению разработки рекомендательного Руководства ИМО по сбору данных по выбросам черного углерода и соответствующей отчетности. Документ призван содействовать государствам и судовладельцам в проведении на добровольной основе измерений выбросов черного углерода от морских дизельных двигателей и сбора данных с целью их последующего использования при разработке рекомендаций и возможных обязательных мер по сокращению выбросов.

Дополнительно Подкомитет приступил непосредственно к разработке рекомендаций по мерам контроля выбросов черного углерода в Арктике и подготовил предложения по структуре и основным элементам для наполнения будущего документа, работа над которым продолжится в межсессионный период в рамках созданной корреспондентской группы.

Кроме того, подготовлен проект поправок к правилу 13 Приложения VI к Конвенции МАРПОЛ, которое упорядочивает процедуру замены на судне дизельного двигателя в случаях, когда двигатель заменяется на отличный от ранее установленного, в контексте его соответствия требованиям по выбросам окислов азота.

Закончена работа над рекомендательным руководством ИМО по устройствам для термической обработки отходов. Документ охватывает вопросы описания, характеристик, одобрения, сертификации и технического обслуживания таких устройств, установленных в соответствии с требованиями МАРПОЛ в качестве альтернативы традиционным установкам по сжиганию отходов.

Также было уделено внимание вопросам биообрастания. Доработан и одобрен проект руководства по контролю и управлению биообрастанием судов с целью минимизации переноса инвазивных морских организмов. Документ объединяет в себе набор рекомендаций по снижению риска и масштаба биообрастания подводной части корпуса судна, включая применение и поддержание в рабочем состоянии противообрастающих покрытий, мониторинг и проведение очистки корпуса, ведение соответствующей отчетности.

Продолжилась работа по проблематике загрязнения моря пластиковым мусором по следующим направлениям: предотвращение загрязнения пластиковыми гранулами и разработка мер по отчетности и обмену информацией при потере рыболовных сетей и орудий лова.

Разработан проект рекомендаций по перевозке пластиковых гранул на судах в контейнерах, работа над которыми будет завершена после того, как профильный Подкомитет ИМО по перевозке грузов и контейнеров подготовит рекомендации в части своей компетенции, по упаковке пластиковых гранул.

В отношении отчетности по утерянным рыболовным сетям и орудиям лова Подкомитет продолжил дискуссию о создании базы данных, которая позволила бы оценивать количество потерянных  или выброшенных сетей, их распространение и вклад в общий объем загрязнения моря пластиковым мусором. В межсессионный период продолжится работа по оценке объема информации для обязательной отчетности, способов предоставления отчетов и распределении ответственности вовлеченных сторон.

Разработаны изменения к перечню классифицируемых в соответствии с Конвенцией МАРПОЛ вредных жидких веществ. В частности, в перечень добавлена информация по оценке такого набирающего популярность вида топлива как бионефть быстрого пиролиза, согласованы новые очищающие добавки для очистки грузовых танков, уточнены положения по перевозке креозота на танкерах-химовозах.

Подкомитет в ходе сессии завершил работу над Эксплуатационным руководством ИМО по реагированию на разливы опасных и вредных веществ. Руководство, которое будет включать рекомендации по вопросам обеспечения готовности к инцидентам, вызывающим загрязнения и по реагированию на такие инциденты, подготовлено на основе аналогичного документа Регионального центра реагирования на инциденты, вызывающие загрязнения в Средиземном море (REMPEC), с учетом опыта Хельсинской комиссии и Боннского соглашения по борьбе с разливами опасных и вредных веществ в районах Балтийского и Северного морей.