9 февраля во Владивостоке состоялось расширенном заседании коллегии Дальневосточного таможенного управления, где были подведены итоги работы и определены задачи на перспективу.

В мероприятии приняли участие заместитель Министра транспорта  Валентин Иванов, заместитель руководителя ФТС России Владимир Ивин, начальник Дальневосточного федерального таможенного управления Юрий Ладыгин, губернатор Приморского края Олег Кожемяко,  руководитель ФГКУ Росгранстрой Геннадий Безлобенко.

Владимир Ивин отметил, что по итогам 2022 года работа  Дальневосточного таможенного управления заслуживает самой высокой оценки. Со всеми вызовами таможенники региона справились в полной мере.

«Работа таможенных органов Дальнего Востока в прошлом году велась с учетом меняющейся обстановки. Противоковидные ограничения, приостановление перемещения физических лиц,  ограничительные меры   китайской стороны  по движению грузовых транспортных средств путем введения режима «перецепки» не помешали  таможенным органам региона обеспечить бесперебойное перемещение товаров через границу. В 2022 году Дальний Восток фактически стал самой крупной точкой перевалки товаров. В сложившихся условиях, на протяжении трех последних лет происходило наращивание объемов импорта с 15 млн тонн в 2020 году до 23 млн тонн в 2022 году», − подчеркнул Юрий Ладыгин.

Основным видом транспорта, как и прежде, для Дальнего Востока является морской. На его долю пришлось 81 % всех перевозок. В 2022 году ввезено 588 тыс. контейнеров, что на 11 % больше, чем в 2021 году. Более чем на 20 % возросли объемы транзитных перевозок. Объем ввоза  товаров  автомобильным транспортом увеличился почти на 50 %.

Чтобы справиться с возросшим потоком перемещаемых грузов в регионе, работа таможенников в пунктах пропуска была существенно скорректирована: максимально сокращены сроки таможенных операций, увеличен режим работы таможенных постов в автомобильных пунктах пропуска Пограничный и Краскино. На круглосуточный режим работы переведен железнодорожный пункт пропуска Махалино. Также круглосуточно оформляются транзитные товары в автомобильном пункте пропуска Забайкальск. Еще одно новшество: параллельное оформление поездов в железнодорожных пунктах пропуска Наушки, Пограничный и Забайкальск. Своевременным стало открытие в 2022 году  двух пунктов пропуска: автомобильного Кани-Курган и железнодорожного Нижнеленинское.

Вопросу развития  пунктов пропуска через государственную границу РФ в ДФО на коллегии было уделено особое внимание. Валентин Иванов сообщил о том, что по 26 расположенным в ДФО приоритетным пунктам пропуска запланированы мероприятия по комплексной модернизации и техническому оснащению. Это беспрецедентный объем работ для Дальневосточного федерального округа.

Модернизация трех из них уже завершена. Это автомобильный пункт пропуска Кяхта и железнодорожные пункты пропуска Забайкальск и Нижнеленинское. В прошлом году открыли движение по двум мостам с Китаем через АПП Кани-Курган и ЖДПП Нижнеленинское, что способствовало увеличению грузооборота на восточном направлении.

Кроме того, большой объем работ выполняется по ремонту и оснащению пунктов пропуска новым современным оборудованием, которое помогает сократить время проведения процедур государственного контроля на границе. Также проведена работа в части совершенствования нормативного правого регулирования, что способствовало сокращению сроков выполнения закупочных мероприятий, ускорению проектирования и упрощению процедуры открытия пунктов пропуска.

«Все планируемые мероприятия по комплексной модернизации пунктов пропуска будут реализованы до 2027 года, что  будет способствовать росту внешнеторгового оборота», − отметил он.

Геннадий Безлобенко рассказал о реализации пилотного проекта по оснащению погранперехода инспекционно-досмотровым комплексом портального типа, который позволяет досматривать в движении 100 % транспортных средств оперативно и без пробок. Руководитель Росгранстроя отметил, что такие комплексы планируется внедрять повсеместно. Это позволит обеспечить высокий уровень защиты от проникновения на территорию страны запрещенных товаров и незаконных вложений и сократить время прохождения контрольных процедур на границе.

В своем выступлении губернатор Приморского края обозначил положительную динамику в части реализации проектов реконструкции погранпереходов и отметил высокий уровень профессионализма сотрудников ДВТУ, которые справляются с растущей нагрузкой, связанной с перераспределением транспортных потоков.