В ходе переговоров были обсуждены следующие вопросы:

• О перспективах заключения межправительственного Соглашения о международном автомобильном сообщении.

• О сотрудничестве в области автомобильного транспорта.

• О ситуации с пропуском автотранспортных средств через российско-белорусский участок границы, а также ряд других вопросов.

Стороны проинформировали друг друга о позициях по проекту межправительственного Соглашения о международном автомобильном сообщении и проанализировали возможность его подписания на очередном заседании Совета министров в декабре этого года. По мнению белорусской стороны, закрепление в данном соглашении безразрешительного принципа организации перевозок позволит укрепить позиции перевозчиков Беларуси и России на международном рынке автотранспортных услуг. Белорусская сторона выступила с предложением отменить в рамках Союзного государства разрешительную систему на перевозки в/из третьих стран и ограничения на каботажные перевозки.

Российская сторона в соответствии с подписанным Соглашением о мерах по развитию торгово-экономического сотрудничества между Правительством Республики Беларусь и Правительством Российской Федерации поддерживает предложение белорусской стороны о закреплении в данном соглашении принципов свободы осуществления транзита и двухсторонних перевозок на условиях взаимности по территории России и Беларуси. При этом Минтрансом России были направлены обращения в заинтересованные министерства для изучения предложения белорусской стороны. Специалисты МИДа и Минфина России считают преждевременным отмену в рамках данного соглашения ограничений на каботажные перевозки и введение безразрешительной системы на перевозки в/из третьих стран, в том числе Европейского союза. В связи с этим Российская сторона предложила рассмотреть вопрос о введении безразрешительной системы на перевозки грузов внутри пространства стран – участниц СНГ, в том числе на перевозки в\из третьих, в рамках очередного заседания Совета по автомобильному транспорту КТС СНГ.

Стороны обменялись информацией о выполнении перевозок грузов и пассажиров российским и белорусским транспортом. Объем перевезенных автомобильным транспортом грузов между Россией и Беларусью увеличился в 2006 году по сравнению с 2005 годом на 6,3%. За 8 месяцев 2007 года в сравнении с аналогичным периодом прошлого года объем перевозок грузов снизился на 3% и составил 3142,3 тыс. тонн.

По информации российской делегации в настоящее время сохраняется дисбаланс в работе российских и белорусских перевозчиков на двустороннем рынке в пользу белорусских перевозчиков. При этом, доля белорусских перевозчиков на двусторонних перевозках постепенно сокращается. Так, по итогам 8 месяцев 2007 г. соотношение объемов перевозок грузов российским и белорусским транспортом составило 24% и 76% соответственно (в сравнении с аналогичным периодом 2006 года соответственно 22% и 78%).

Российская сторона отметила, что доля белорусских перевозчиков на российском рынке перевозок в/из третьих стран оставалась и остается значительной. За 8 мес. 2007 года на российском рынке перевозок грузов в/из третьих стран доля белорусских перевозчиков составила 33%, а за аналогичный период прошлого года – доля составляла 30%.

Белорусская сторона проинформировала о вступлении в силу с 1 июля 2008 г. новой редакции Закона Республики Беларусь «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках». Данным Законом предусмотрено установление порядка осуществления контроля за выполнением международных автомобильных перевозок по территории Республики Беларусь с возможностью введения разрешительной системы.

Стороны обменялись информацией о действиях, предпринимаемых по совершенствованию пропуска автотранспорта через белорусско-российскую границу. Российская сторона поддержала позицию белорусской стороны о необходимости поэтапной отмены проведения таможенного контроля и таможенного оформления российскими таможенными органами на белорусско-российском участке границы.

В целях проведения согласованных действий в указанном направлении и во исполнение ранее принятых в ходе заседания Координационной комиссии решений стороны договорились провести 25-30 января 2007 г. встречу с участием представителей министерств транспорта и таможенных органов сторон, ассоциаций перевозчиков АСМАП и БАМАП.

Стороны договорились продлить до 31 декабря 2009 года разрешение выполнять двусторонние перевозки без тахографов грузовыми транспортными средствами максимальной массой до 17 тонн или грузоподъемностью до 10 тонн, а также проезда дорожно-строительной техники и оборудования.

Российская сторона сообщила о формировании российской части рабочей группы по решению проблемных вопросов двустороннего сотрудничества в транспортно-таможенной сфере. Стороны договорились о проведении очередной встречи по транспортно-таможенным вопросам в январе 2008 г.

Следующие переговоры по вопросам международного автомобильного сообщения пройдут г. Минск.

Пресс-служба Минтранса России