В 2022‒2023 годах на реализацию мероприятий по восстановлению автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций 9 субъектов РФ получат федеральное финансирование в размере более 4 млрд рублей. Соответствующее распоряжение подписано Председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным.

«Важно в течение двух лет выполнить все необходимые работы. Разрушенные дороги – это большая проблема для жителей и для региона в целом. Ведь он не может нормально развиваться без хорошего сообщения между городами и сёлами», – отметил глава Правительства на оперативном совещании с вице-премьерами 28 марта.

Дополнительное финансирование будет выделено Росавтодору, далее – в виде иных межбюджетных трансфертов поступит в следующие субъекты:

– Республика Крым (260,5 млн рублей – в 2022 и 260,5 млн – в 2023);

– Республика Тыва (64,3 млн – в 2022 и 64,3 млн – в 2023);

– Забайкальский край (399,4 млн – в 2022 и 388,8 млн – в 2023);

– Приморский край (39,9 млн – в 2022);

– Хабаровский край (331,9 млн – в 2022 и 167,9 млн – в 2023);

– Амурская область (531,9 млн – в 2022 и 447,1 млн – в 2023);

– Иркутская область (53,4 млн – в 2022 и 305,6 млн – в 2023);

– Омская область (175,1 млн – в 2022 и 175,1 млн – в 2023);

– Еврейская автономная область (143,5 млн – в 2022 и 190,5 млн – в 2023).

Благодаря этим средствам будет восстановлено порядка 400 км дорог и мостовых сооружений, повреждённых за время паводков в 2019‒2021 годах. Так, по словам главы Республики Тыва Владислава Ховалыга, благодаря федеральной поддержке в регионе в этом году планируется отремонтировать мосты через реки Чоза и Аянгаты, а также мосты в Монгун-Тайге.

Для оказания практической помощи субъектам РФ Росавтодором была создана рабочая группа по оценке ущерба, нанесенного в результате неблагоприятных погодных явлений автомобильным дорогам регионального, межмуниципального и местного значения. Также рабочая группа занимается обеспечением взаимодействия с органами исполнительной власти региона и органами местного самоуправления при ликвидации чрезвычайных ситуаций. В состав рабочей группы входят специалисты Федерального дорожного агентства, подведомственных ему казенных учреждений, представители транспортных ведомств субъектов РФ, исполнительной власти субъектов и местного самоуправления.

Рабочая группа при оценке нанесенного ущерба автомобильным дорогам руководствуется постановлением Правительства от 26 декабря 2016 г. № 1488, а также поручениями Минтранса России. Группа формирует перечень объектов дорожного хозяйства, подлежащих восстановлению, который согласовывается всеми членами рабочей группы, руководителями территориальных органов управления дорожным хозяйством, территориальных органов МЧС России, финансовых органов субъекта РФ, и утверждается руководителем субъекта. Согласованный и утвержденный перечень направляется в Федеральное дорожное агентство для последующей подготовки предложений в Министерство транспорта РФ и дальнейшего принятия решения о распределении зарезервированных средств на ликвидацию последствий чрезвычайной ситуации.

В июле 2021 года рабочая группа Росавтодора завершила обследование поврежденных участков автомобильных дорог в Республике Крым. По результатам данной работы в перечень объектов дорожного хозяйства, подлежащих восстановлению, были внесены участок автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 35 ОП МЗ 35Н-803 Таврида – Ленино, автомобильная дорога общего пользования регионального значения 35 ОП РЗ 35А-001 Граница с Украиной – Джанкой – Феодосия – Керчь, улично-дорожная сеть городских округов Ялта и Керчь, а также Ленинского района Республики Крым.

Аналогичная работа в 2021 году была проведена в регионах Дальневосточного федерального округа: в Амурской области, Забайкальском и Хабаровском краях, Еврейской автономной области.

Целый комплекс превентивных мер принимается в отношении дорог федерального значения. В текущем дорожно-строительном сезоне Росавтодор провел подготовку федеральных трасс к работе в период прохождения паводков в 2022 году.

В регионах к 25 февраля были созданы противопаводковые комиссии для дальнейшей организации работ по обеспечению безаварийного пропуска   весеннего паводка. Налажено взаимодействие между ФКУ, подрядными организациями, территориальным органами МЧС России и Росгидромета с целью прогноза прохождения паводка с учетом местных гидрометеоусловий (его начала и срока прохождения), а также определения наиболее опасных участков. На регулярной основе осуществляется комплексный осмотр искусственных дорожных сооружений, при необходимости принимаются превентивные меры для предотвращения ЧС.

В период прохождения паводка в ФКУ осуществляется круглосуточное дежурство групп оперативного реагирования, а в Ситуационный центр Федерального дорожного агентства регулярно предоставляется информация о транспортно-эксплуатационном состоянии объектов дорожного комплекса.