Сегодня в рамках «Транспортной недели − 2021» состоялось открытие совместной образовательной программы бакалавриата Высшей школы экономики и Российского университета транспорта (МИИТ) «Экономика транспорта и транспортная инженерия», которая будет внедрена в 2022 году. Модератором мероприятия выступил статс-секретарь – заместитель министра транспорта Дмитрий Зверев.

Обсуждались вопросы развития совместной учебной программы, транспортного образования в России и мире, синергии компетенций НИУ ВШЭ и РУТ, особенности данной образовательной программы, а также в каких специалистах компании нуждаются сегодня.

Обращаясь к участникам мероприятия, проректор НИУ ВШЭ Сергей Рощин подчеркнул, что в современном российском образовании возможны программы двух дипломов, объединения, коллаборации двух российских университетов. НИУ ВШЭ уже реализует несколько таких проектов, и они были ориентированы на фундаментальное экономическое образование. Совместная программа с отраслевым университетом – это то, чего сильно не хватает в целом российскому образованию для ответа на те вызовы, которые предъявляет современное общество, современная экономика и современный этап развития страны.

«Это одна из немногочисленных практик, хотя мы понимаем, что за рубежом такого рода программы есть. Они в основном магистерские. Мы их видим, мы их изучали, они, безусловно являются одним из элементов, на которые мы ориентируемся. Но так или иначе вот эта сцепка, когда мы имеем мощную фундаментальную базу, связанную с экономикой, мы имеем пограничные модули, связанные с многомерным стат-анализом, основанным на больших данных, продвинутой бизнес-аналитикой, и мы имеем ту часть, которую дает РУТ, связанную с владением различными техниками транспортного планирования, аналитики больших данных, моделирования пассажиропотоков. И вот эта сцепка дает действительно уникальный продукт», − сказал первый проректор РУТ (МИИТ) Владимир Тимонин.

Директор академии «Высшая инженерная школа» РУТ (МИИТ) Олег Покусаев заявил, что  выпускник данной образовательной программы может рассчитывать на трудоустройство в значительный перечень компаний.

 «Что касается компании ГТЛК, нам, конечно, очень нужны специалисты, которые будут обладать уникальным объемом знаний и технологией инженерии транспорта и будут уметь оценивать практический выхлоп от применения тех или иных решений, инженерных технологий, − отметил генеральный директор Государственной транспортной лизинговой компании Евгений Дитрих. − Это должен быть выпускник, который обладает достаточно гибким творческим взглядом на жизнь и острым умом для того, чтобы решать задачи, которые мы с вами еще даже представить себе не можем, но которые возникнут в пятилетней-семилетней перспективе».

В мероприятии также приняли участие президент Общероссийского отраслевого объединения работодателей «Российская палата судоходства» Алексей Клявин, председатель Совета директоров АО «Центральная ППК» Михаил Хромов, директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин, академический руководитель магистерской программы «Транспортное планирование» НИУ ВШЭ Андрей Борисов, первый заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Роман Латыпов.