Сегодня в режиме видеоконференции проходит юбилейное 30-е заседание международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам. В нем принимают участие статс-секретарь – заместитель министра транспорта Дмитрий Зверев, Председатель КСТП, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, представители ЭСКАТО, ОСЖД, МТФ, ЕЭК, организаций транспортного комплекса, международных организаций и отраслевой науки.

Как отметил в своем выступлении Дмитрий Зверев, несмотря на новый контур мировой торговли, изменение логистических цепочек поставок и структуры рынка транспортных услуг, обусловленные карантинными мероприятиями на фоне пандемии, спрос на железнодорожные и мультимодальные перевозки по Трансъевразийским маршрутам увеличивается. Количество и география маршрутов регулярных транзитных контейнерных поездов в железнодорожном и мультимодальном евро-азиатских сообщениях постоянно растет, а с ним растёт и круг рассматриваемых в рамках КСТП вопросов, и количество компаний, заинтересованных в участии в практической деятельности КСТП. 

Участники встречи обсудили тенденции, вызовы и перспективы развития трансъевразийских перевозок, их устойчивый рост, основные тренды, инновации и технологии в развитии морских портов для обеспечения бесперебойной организации мультимодальных перевозок в евро-азиатском сообщении, цифровые сервисы, логистические и ИТ-решения для электронной коммерции, обеспечение сохранности грузов.

«Сейчас мы придаем первостепенное значение реализации Комплексного плана по модернизации транспортной инфраструктуры с целью не только обеспечить текущие потребности производственных цепочек и международной торговли, мобильности населения, но и создать основу для будущего роста. Еще один важнейший приоритет – развитие комплекса транспортных услуг, которые должны в полной мере соответствовать запросам экономики и общества, а именно быть цифровыми, «зелеными», обеспечивать качество, стабильность и безопасность. Сейчас мы разрабатываем проект Транспортной стратегии России до 2035 года, в котором эти цели и пути их достижения будут отражены», – сообщил Дмитрий Зверев.

В условиях глобализации мировой экономики кратно возрастает значимость надежного международного транзита, для чего необходимо наличие устойчивых долгосрочных связей и по линии государственных органов, и бизнес – сообщества. Такой диалог по практическим аспектам развития транспортных связей между Азией и Европой на протяжении почти трех десятилетий ведется на платформе КСТП. Значительным показателем данной работы является ее результативность.

Достигнута договоренность о совместном использовании для развития международных перевозок ряда механизмов, таких как, ОСЖД, Совместная рабочая группа по перевозкам контейнерными поездами в сообщении Китай – Европа.

Основное внимание в рамках заседаний сосредоточено на обмене соответствующей информацией о планировании развития железнодорожного транспорта, строительстве инфраструктуры в узких местах, обеспечении бесперебойной перевозки контейнерных поездов, а также содействии развитию грузовых железнодорожных перевозок в сообщении Китай – Европа.

В 2020 году объем железнодорожных контейнерных перевозок между Россией и Китаем резко увеличился, продвинулось строительство железных дорог между Европой и Азией. Оказывалось содействие в профилактике и борьбе с коронавирусной инфекцией.

За 6 месяцев текущего года через российско-китайские железнодорожные пункты пропуска Забайкальск – Маньчжурия и Гродеково – Суфэньхэ курсировало более 2 265 грузовых поездов в сообщении Китай – Европа. Это на 41,5 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

«Считаю необходимым обратить внимание членов КСТП на значимость активного вовлечения транспортной науки в вопросах учета стратегических тенденций и перспектив развития транспорта, а также развития человеческого капитала как залога успешной реализации совместных проектов в будущем. Желаю Совету и впредь держать высокую планку достигнутых результатов, сохранять и приумножать свое ключевое преимущество как платформы для выработки и продвижения инновационных трансъевразийских отраслевых инициатив», – завершил заместитель министра. 

Справочно:

КСТП – основанная в 1993 году международная ассоциация, основной задачей которой является содействие развитию трансъевразийских перевозок. В настоящее время в ее составе 96 участников, представляющих компании и организации транспортно-логистического комплекса, отраслевой науки и консалтинга из 23 стран.