Крупнотоннажный танкер «Совкомфлота» «Ломоносовский проспект», использующий газомоторное топливо (СПГ) в качестве основного, успешно завершил переход по трассам Северного морского пути (СМП) в рамках выполнения коммерческого рейса по доставке углеводородов из Республики Корея в порты Северной Европы, сообщила компания.

«При выполнении тестового задания экипажем танкера была успешно протестирована работа двигателей и механизмов управления топливных систем судна с использованием СПГ-топлива. подтверждены высокая маневренность и ледопроходимость, а также соответствие судна высоким уровням безопасности мореплавания, экологичности, экономической эффективности. Практически на всем протяжении трассы танкер двигался самостоятельно», – говорится в сообщении.

Продолжительность перехода высокоширотным маршрутом составила 7,8 суток, судно преодолело 2,1 тысячи морских миль, уточняет компания.

«Ломоносовский проспект» - второе судно серии из шести крупнотоннажных танкеров типоразмера «Афрамакс», специально спроектированных для работы на газомоторном (СПГ) топливе в качестве основного. Дедвейт – 114 тысяч тонн, ледовый класс – Arc4.

В сентябре замглавы «Совкомфлота» Евгений Амбросов говорил, что компания ведет переговоры с «Газпром нефтью» и «Новатэком» о переходе судов, транспортирующих их продукцию, на использование СПГ в качестве топлива. По его словам, со вступлением в силу в 2020 году изменений в международную морскую конвенцию МАРПОЛ об ограничении вредных выбросов суда на СПГ обеспечат экологически безопасную перевозку в чувствительном регионе Балтийского моря и позволят существенно снизить уровень выбросов вредных веществ в атмосферу.

Группа компаний «Совкомфлот» - крупнейшая судоходная компания России, одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке углеводородов, а также обслуживанию шельфовой разведки и добычи нефти и газа. Компания на 100% принадлежит государству в лице Росимущества.