В магистральный план до 2024 года включено строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) «Москва-Казань».

А еще через девять лет должно быть завершено формирование интегрированной сети высокоскоростного и скоростного сообщения с поэтапным освоением транспортных систем нового технологического уклада, отметил глава РЖД Олег Белозеров на Первом международном транспортно-логистическом форуме.

«Полагаю, что приступим к первым этапам строительства ВСМ уже в 2019 году, поскольку ранее начинали совместно с Москвой подготовку территории строительства», - отметил глава минтранса Евгений Дитрих. Если сейчас путь от столицы до Казани занимает 14 часов, то после пуска ВСМ он займет всего 3 часа 50 минут, то есть сократится на 10 часов. Какие составы будут ходить по первой ВСМ, пока еще не решено. Но речь идет не просто о закупке вагонов, а о комплексном сотрудничестве. Тот, кто придет с комфортными для нас предложениями, тот и будет работать совместно с РЖД, сказал министр. Переговоры проходят с китайскими, немецкими партнерами. «Но не будем раскрывать наши планы», - сказал Дитрих.

Почти одновременно со строительством ВСМ будет идти и прокладка автобана «Москва-Казань». Эти два проекта можно реализовывать параллельно, сказал Дитрих, отвечая на вопрос «РГ». Минтранс не усматривает конкуренции между ВСМ и автотрассой. В данном случае у этих двух проектов совершенно разный клиент и пользователь. По пути следования ВСМ очень небольшое количество остановок. Для автомобильной дороги, даже скоростной, существуют съезды. И человек имеет возможность заехать в города по ходу следования.