Счетная палата РФ считает целесообразным рассмотреть вопрос о введении государственного регулирования ставок на услуги ОАО «РЖД» по предоставлению в аренду подвижного состава пригородным компаниям, говорится в сообщении Счетпалаты.

По данным Счетной палаты, 60-70% расходов пригородных компаний приходятся на оплату услуг РЖД, в том числе по аренде подвижного состава. Несмотря на это, ФАС не ввела в действие методику расчета ставок.

Отмечается также, что размеры ставок существенно отличаются в зависимости от железной дороги. Так, в 2017 году ставка в части составляющей по техническому ремонту подвижного состава по Забайкальской железной дороге была 3,27 рубля, по Северной – 13,9 рубля; плата за пользование подвижным составом по Западно-Сибирской дороге составляла 169,6 рубля, по Северной – 475,5 рубля; ставка в части услуг по предоставлению и эксплуатации подвижного состава по Северо-Кавказской железной дороге равнялась 2 тыс. 23 рубля, а по Забайкальской – 9 тыс. 361 рубль.

В то же время ФАС установила единые для всех дорог ставки за пользование инфраструктурой.

«В связи со сложившейся ситуацией Счетная палата считает целесообразным рассмотреть вопрос о введении государственного регулирования ставок на услуги РЖД по предоставлению в аренду подвижного состава пригородным компаниям», – говорится в сообщении Счетпалаты.

Указанные вопросы поднимались в рамках заседания коллегии Счетной палаты под председательством Татьяны Голиковой, где были рассмотрены результаты проверки отдельных вопросов финансово-хозяйственной деятельности пригородных пассажирских компаний в части организации перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в 2015-2016 годах и истекшем периоде 2017 года.

ИНТЕРФАКС.