Переход на современные технологии строительства автодорог улучшит показатели по выполнению национального проекта "Безопасные и качественные дороги". Развитие транспортной и коммуникационной инфраструктуры позволит ускорить реализацию около 90% региональных проектов, заключили на заседании координационного совета при общественной палате по национальным проектам и народосбережению.

"Когда очевидная достаточно вещь, широко применяемая в мире, спотыкается о нежелание переходить на более современные технологии, да и вообще на более современное понимание строительства автомобильных дорог,  это, конечно, напрямую относится к национальному проекту "Безопасные и качественные дороги". Хотелось бы вернуться к комплексному плану развития инфраструктуры", - сообщил заместитель секретаря общественной палаты РФ Александр Галушка.

В ходе заседания заместитель полномочного представителя президента в Центральном федеральном округе (ЦФО) Артур Ниязметов подчеркнул, что для реализации порядка 90% новых проектов в регионах необходимо создавать новую инфраструктуру и разрабатывать для этого комплексный план.

"За 2020 год не выполнено более 20% контрольных точек федеральных проектов. Это обусловлено в том числе несвоевременным оформлением документов по ряду объектов железнодорожной инфраструктуры и транспортно-логистических центров", - сообщил на заседании аудитор Счетной палаты Валерий Богомолов.

Он отметил, что в 33 регионах за 2020 год не была решена задача по снижению количества погибших в ДТП. Наиболее критические отклонения зафиксированы в Республике Алтай, Тыва и в Хабаровском крае. Новым паспортом проекта не предусмотрены показатели по снижению количества мест концентрации ДТП, а также по снижению доли автомобильных дорог, работающих в режиме перегрузки, сообщил Богомолов.