Сокращение интенсивности движения на участках пилотного внедрения интеллектуальной транспортной системы (ИТС) в Сергиевом Посаде и Красногорске составило до 20%. Об этом говорится в сообщении компаний «МВС Груп» и ГК «Урбантех», принимавших участие в установке ИТС.

«В рамках пилота в июле была запущена автоматизированная система управления дорожным движением (АСУДД), которая охватила 13 участков дорог общей протяженностью 65 км в Сергиевом Посаде и 7 участков (34 км) в Красногорске . По итогам первых месяцев пилота среднесуточное время в пути на этих участках сократилось на 9% и 11,9% при увеличении интенсивности движения на 19% и 13,1% соответственно. В пиковые часы сокращение времени в пути достигло 20%», – отмечается в сообщении компаний.

Внедрение ИТС, автоматизирующих процессы управления дорожным движением одна из задач, решаемых нацпроектом «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Главная цель – автоматизация процессов управления дорожным движением, и как результат – повышение безопасности на дорогах.

«Данные, получаемые ИТС с периферийных устройств и внешних модулей, позволяют не только оценить и улучшить дорожную ситуацию, но и осуществлять транспортное планирование в регионе, в том числе и в части определения необходимого объема инвестиций в развитие дорожной инфраструктуры. Важно отметить, что проекты реализуются без капитальных затрат на перестройку существующей дорожной сети» – отметил в сообщении Евгений Соболев, генеральный директор «МВС Груп».

Система в режиме реального времени позволяет управлять дорожным движением, реагировать на ДТП и ЧС, управлять парковочным пространством, общественным транспортом, прогнозировать транспортную обстановку, администрировать транспортные правонарушения. По словам директора ГКУ «Центр безопасности дорожного движения московской области» Малика Серазетдинова, пилотный проект интеллектуальной транспортной системы, тестируемый в городских округах Красногорск и Сергиев Посад, может быть рекомендован для масштабирования на территории Московской области.