Более одного миллиона грузовых автомобилей проехало по Крымскому мосту за 16,5 месяцев с момента запуска движения для машин с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн, сообщил инфоцентр проекта в понедельник.

«За 16,5 месяцев транспортные компании сэкономили более 19,5 млрд рублей. За один рейс на пароме (линия порт «Крым» - порт «Кавказ») нужно было заплатить 19,5 тыс. рублей за фуру. Проезд по мосту - круглосуточный и бесплатный», - говорится в пресс-релизе.

Грузопоток в направлении Крыма на 4% превышает краснодарский. Наибольшая месячная интенсивность движения фур по мосту в обе стороны зафиксирована в июле 2019 года: 73,1 тыс. машин за месяц. Суточный рекорд пришелся на 26 сентября 2019 года: 2 тыс. 931 фура за 24 часа.

«В целом с начала работы автодорожной части моста трафик в обе стороны составил 8,8 млн легковых и грузовых машин, мотоциклов и автобусов. Железнодорожная часть приняла более 170 пассажирских поездов», - посчитал инфоцентр транспортного перехода.

Крымский мост протяженностью 19 км является самым длинным в России и Европе. Движение легковых автомобилей и автобусов по нему открыто 16 мая 2018 года, проезд грузовиков - 1 октября того же года. Пассажирские поезда пошли по ж/д части моста 25 декабря 2019 года. Грузовые поезда запустят позже, 1 июля 2020 года.

Стоимость Крымского моста, генподрядчиком строительства которого является компания «Стройгазмонтаж», составляет порядка 228 млрд рублей.