«Дочка» ОАО «Российские железные дороги» - АО «РЖД Логистика» (РЖДЛ) - перевело в регулярный режим отправки на маршруте Китай-Финляндия, сообщила компания.

«Контейнерные поезда следуют из городского округа Хэфэй провинции Аньхой в Европу с периодичностью раз в две недели через территорию Казахстана и России. Маршрут проходит через погранпереходы Достык-Алашанькоу, Карталы, Вайниккала-Бусловская до конечной станции Вуосаари в Финляндии», - говорится в пресс-релизе.

«В дальнейшем планируется выход на еженедельные отправки. Срок доставки в среднем составляет 14 дней», - добавляет «РЖД Логистика». Сервис является «круговым», предусматривая возможность обратной загрузки в Финляндии.

Формирование составов происходит на основе заявок от различных грузоотправителей с возможностью отправки от одного контейнера для каждого клиента. Номенклатура перевозимых грузов включает товары народного потребления, мебель, технику и оборудование. Поезд был запущен совместно с АО «Объединенная транспортно-логистическая компания - Евразийский железнодорожный альянс» (также подконтрольно РЖД), Nurminen Logistics и Hefei International Land Port Development.

«Развитие международного транзита требует поиска новых маршрутов и расширения уже существующих железнодорожных сервисов. Работая над решением этой задачи, мы помним и о необходимости преодоления дисбаланса товарных потоков на направлении Китай-Европа и стремимся обеспечивать обратную загрузку поездов», - заявила директор по продажам РЖДЛ Ольга Степанова, слова которой приводятся в сообщении.

«Финляндия - альтернативная точка входа в Европу, востребованная как у китайских, так и у европейских грузоотправителей, поэтому рассчитываем на рост объемов перевозок на маршруте в обоих направлениях. Кроме этого, его развитие продиктовано в целом спросом на подобные перевозки в странах Скандинавии. Для клиентов выход на регулярную основу и наличие стабильного расписания отправок станут важными преимуществами», - добавила она.