АО «Жатайская судоверфь» (основной владелец – ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (MOEX: LORP), ЛОРП) начало в пятницу строительство одноименной верфи, установив первую сваю, сообщил корреспондент «Интерфакса» с места события.

«Мы планируем получить современное предприятие, которое будет работать в кооперации с другими судостроительным предприятиями из России, для производства широкой номенклатуры судов, перевозки грузов. Конечно, мы рассчитываем на то, что сделаем качественные современные туристические суда», – сообщил журналистам министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, принимавший участие в церемонии.

Он отметил, что существуют комплексные меры поддержки, которые обеспечат эксплуатантам комфортное приобретение построенных на верфи судов.

«(В числе мер – ИФ) утилизационный грант, когда судно сдается в металлолом: мы компенсируем и выдаем субсидию покупателю. Также будем использовать специальные программы льготного лизинга, компенсируем лизинговые платежи, процентные ставки по кредитам для того, чтобы экономически выгодно было использовать водную технику, с учетом короткого сезона – всего полгода», – сообщил Д.Мантуров.

Глава Якутии Айсен Николаев подчеркнул, что многие десятилетия флот в регионе не обновлялся.

«Средний возраст судов – 34 года в «Ленском речном пароходстве». И в других пароходствах ситуация не лучше. То, что через 2 года у нас здесь появится высокотехнологичная судоверфь, которая будет способна выдавать 10 судов в сложнейших условиях – это спасение для нашего речного пароходства», – сказал глава Якутии.

Судоверфь создаст для Якутии около 700 рабочих мест.

«Пока идет строительство, будущие работники будут проходить обучение и участвовать в обмене опытом на северо-западе страны», – отметил Д.Мантуров.

Ранее сообщалось, что стоимость создания «Жатайской судоверфи» оценивается в 5,75 млрд рублей. Проект необходим для успешной реализации других инвестпроектов формируемой Северо-Якутской опорной зоны развития Арктики. Кроме того, он входит в обновленную редакцию ФЦП «Развитие инфраструктуры Арктической зоны РФ на 2018-2027 годы». Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на конец 2021 года.

Согласно проекту, на заводе планируется ежегодно строить 10 речных судов, проводить модернизацию 6 судов, утилизацию двух списанных судов (1,14 тыс. металлолома), выполнять 432 тыс. нормо-часов ремонта и межнавигационного обслуживания.

ООО «Жатайская судоверфь» было образовано в 2016 году с уставным капиталом 2 млн рублей. Помимо ЛОРП соучредителем выступила «Корпорации развития республики Саха (Якутия)». В 2018 году ООО преобразовано в АО.