Правительство утвердило комплексный план реализации инвестиционного проекта «Морской перегрузочный комплекс сжиженного природного газа в Камчатском крае» (реализует «НОВАТЭК» (MOEX: NVTK) – ИФ), говорится в сообщении пресс-службы правительства.

Предложения по учету финансирования объектов федеральной собственности проекта перегрузочного комплекса в проекте федерального бюджета на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов, а также в государственной программе Российской Федерации «Развитие транспортной системы» должны быть подготовлены в третьем квартале 2019 года.

Проект терминала по перевалке сжиженного природного газа (СПГ) на Камчатке мощностью 21,7 млн т/год реализует «НОВАТЭК». Общий объем финансирования – 100,2 млрд рублей, в том числе 30,5 млрд – объекты госсобственности.

«НОВАТЭК» планирует построить на Камчатке терминал по перегрузке СПГ для оптимизации транспортных расходов при доставке СПГ с проектов «НОВАТЭКа» в российской части Арктики (на полуостровах Ямал и Гыдан) на основной рынок потребления СПГ – в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). До Камчатки СПГ предполагается доставлять по Севморпути судами ледового класса, а затем перегружать продукцию на суда конвенционального класса, которые существенно дешевле, чем корабли для работы на Севморпути.

В составе морского перегрузочного комплекса предусматривается строительство двух плавучих хранилищ СПГ, подходного канала в Бечевинской бухте, причала портового флота, создание систем для обеспечения безопасного движения судов. Также будут решаться вопросы газификации Камчатского края за счёт образующегося при транспортировке отпарного газа.

Ввод терминала в действие «позволит увеличить объём перевозки по Северному морскому пути с 9,7 млн т в 2017 году до 31,4 млн т к концу 2026 года, привлечь около 70 млрд рублей частных инвестиций, обеспечить переход Северного морского пути на круглогодичную загрузку, создать крупнейший в регионе региональный СПГ-хаб, создать новые рабочие места», – сообщает правительство РФ. Будут построены 10 танкеров-газовозов ледового класса (Arc7).

Согласно распоряжению, в третьем квартале 2019 года Минтранс, Минфин, Минэкономразвития, Минвостокразвития с участием «НОВАТЭКа» должны подготовить предложения по учету финансирования объектов федеральной собственности терминала в проекте федерального бюджета на 2020-2022 годы, а также в госпрограмме «Развития транспортной системы».

Властям Камчатской области рекомендовано оказывать содействие в сокращении сроков, связанных с оформлением предоставления земельных участков для строительства объектов.

Минвостокразвития будет координировать работу заинтересованных ведомств и будет ежегодно докладывать в правительство о ходе выполнения проекта.

В первом квартале текущего года Минэнерго РФ, правительство Камчатского края и «НОВАТЭК» должны подготовить решение о возможности использования терминала для газификации Камчатского края. Кроме того, в этот же срок должен быть подготовлен акт правительства РФ о расширении границ ТОР (территории опережающего развития) «Камчатка», предусматривающий включение в границы части акватории бухты Бечевинская и земельного участка для строительства терминала.

В третьем квартале «НОВАТЭКом» должна быть подготовлена проектная документация по строительству терминала, а через месяц Росморпорт должен ее согласовать.

Минтранс, Росморречфлот и Росмпорт в 2020-2022 годы должны построить объекты портовой инфраструктуры, находящиеся исключительно в федеральной собственности (при условии выделения дополнительных средств федерального бюджета).

НОВАТЭК» в эти сроки должен построить объекты частной собственности (первый пусковой комплекс). В 2020-2023 году – второй пусковой комплекс.

«НОВАТЭК» ведет переговоры о привлечении в иностранных инвесторов в проект, в частности, японские Marubeni Corporation и Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), а также корейскую Kogas.