Строители уложили половину рельсов на железнодорожной части Крымского моста, сообщает инфоцентр «Крымский мост». В общей сложности на двухпутной железной дороге уложено 19 из 38 км рельсошпальной решетки, суммарно на двух путях железной дороги будет уложено порядка 5 тыс. тонн рельсов и 76 тыс. железобетонных шпал.

В сообщении отмечается, что на Крымском мосту выполняется звеньевая укладка пути – рельсы и шпалы собираются в 25-метровые звенья, после чего путеукладочный кран со специальными платформами перевозит их на мост по железнодорожному пути-подходу. По словам представителя подрядной организации Евгения Чебышева, из звеньев формируются участки пути длиной 440 метров, между ними ставятся уравнительные стыки для компенсации температурных напряжений, всего будет 84 комплекта уравнительных стыков.

Помимо этого, вдоль железной дороги возводятся акустические экраны высотой три метра для защиты окружающей среды от шума поездов, а также комплексы для многоуровневой очистки и обеззараживания стоков, что позволит обеспечить экологически безопасную эксплуатацию железной дороги.