Комитет одобрил паспорта автодорожных проектов Европа – Западный Китай и КЦЭР
28 февраля 2019, 08:26
Проектный комитет транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ на период до 2024 г. утвердил паспорта федеральных проектов «Европа – Западный Китай» (ЕЗК) и «Коммуникации между центрами экономического роста» (КЦЭР).
Как говорится в сообщении госкомпании «Автодор», протоколом заседания также были одобрены планы мероприятий нацпроекта «Безопасные дороги», входящие в сферу ответственности «Автодора».
В «Автодоре» отмечают, что основными показателями реализации проекта ЕЗК будет завершение строительства автомобильной дороги «Москва – Нижний Новгород – Казань» протяженностью 729 км, а также увеличение доли работающих без перегрузки дорог в рамках маршрута ЕЗК с 26,9% до 67%. Предполагается, что длительность поездки из Москвы в Казань на автомобиле сократится с 12 до 6,5 часов.
Проектом КЦЭР предусмотрено развитие транспортных коридоров «Запад – Восток» и «Север – Юг», соединяющих административные центры субъектов федерации. В проект, в частности, входят строительство и реконструкция автомобильных дорог, находящихся в доверительном управлении «Автодора», протяженностью более одной тысячи километров.
Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 г. увязан с национальным проектом «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД). Его основными целями являются:
- снижение доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10% по сравнению с 2017 годом;
- снижение количества мест концентрации ДТП (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом;
- снижение смертности в результате ДТП в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом – до уровня, не превышающего четырех человек на 100 тыс. населения, а к 2030 году намечено приблизиться к нулевому уровню смертности.
Сроки реализации нацпроекта – с 3 декабря 2018 г. по 31 декабря 2024 г. Куратором проекта является заместитель председателя правительства РФ Максим Акимов, руководителем – министр транспорта РФ Евгений Дитрих, администратором – первый заместитель министра транспорта РФ Иннокентий Алафинов.