Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), Siemens Mobility и хозяйственное партнерство «Уральская скоростная магистраль» договорились о реализации проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Челябинск – Екатеринбург, сообщила пресс-служба РПФИ.

«Общий объем инвестиций в проект составляет более 300 млрд рублей. Средства будут направлены на строительство новой двухпутной высокоскоростной железной дороги между городами Челябинск и Екатеринбург протяженностью 220 км и со скоростью движения до 300 км/ч», - говорится в сообщении.

Стороны подписали соответствующее соглашение на полях Мюнхенской конференции по безопасности. Проект также предполагает строительство сопутствующей инфраструктуры, в том числе четырех железнодорожных вокзалов (аэропорты Баландино и Кольцово, Сысерть, Снежинск, 10 промежуточных станций и вокзальных комплексов, депо для высокоскоростного подвижного состава, четырех тяговых подстанций и здания управления.

Строительство начнется в 2021 году, а ввод в эксплуатацию железнодорожной магистрали назначен на 2025 год.