ОАО «Российские железные дороги» выступает за упрощение правил перевозки скоропортящихся продуктов по железной дороге.

«Мы за то, чтобы эти правила были более простыми, понятными, прозрачными, в том числе, чтобы некоторые виды консервированной продукции можно было бы вывозить в обычном вагоне», - сообщил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» - начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило на брифинге во вторник. Сегодня, по его словам, действуют еще нормативные документы министерства путей сообщения РФ.

«Проект новых правил имеет существенное отличие: отправитель продукции имеет возможность исходя из его упаковки, исходя из тех ГОСТов, ТУ, по которым сделана эта продукция, сам определить, какой тип подвижного состава выбрать», - сказал топ-менеджер.

В сентябре «Российские железные дороги» провели ряд встреч с грузоотправителями, операторами и представителями Росрыболовства, на которых предлагали ряд решений, связанных с заключением долгосрочных договоров, также сообщил он. Однако в итоге в 2018 г. перевозки рыбной продукции сократились на 2,5%. «Правда, по сравнению с 2017 г., это уже неплохой результат. (Тогда - ИФ) перевозки рыбной продукции упали на 8,7%, сейчас это падение замедлилось», - уточнил он.

Кроме того, А.Шило обозначил тенденцию снижения перевозки рыбной продукции в специализированных вагонах, вагонах-термосах, рефрижераторном подвижном составе. Транспортировка в них в 2018 г. сократились на 17%, в то время как отправки рефрижераторными контейнерами выросли на 13%.