28 апреля 2008 г. заместитель Министра транспорта РФ Александр Мишарин принял участие в работе Союза транспортников России

В своем выступлении Александр Мишарин зачитал послание Министра транспорта РФ Игоря Левитина к участникам съезда.

«От себя лично и от лица коллегии Министерства транспорта Российской Федерации сердечно поздравляю Вас и в Вашем лице всех членов и сотрудников Союза транспортников России с пятилетием образования. Ваш Союз является почти ровесником сформированного в новом формате в 2004 году Министерства транспорта Российской Федерации и мне приятно констатировать, что все эти годы мы с вами работаем в тесном сотрудничестве, достигая взаимопонимания по всем, даже самым сложным вопросам. Считаю, что лучшим доказательством этому, служит подписанное 25 апреля 2008 года Соглашение о сотрудничестве между Министерством транспорта Российской Федерации и Союзом транспортников России», -- говорится в послании Министра.

Александр Мишарин отметил, что представители Союза транспортников России принимают активное участие в работе Экспертного совета при Минтрансе России, который занимается вопросами государственно-частного партнерства на транспорте. Если говорить в целом об отрасли, то, по мнению Мишарина, в условиях стабильного роста экономики России транспортный комплекс в 2007 году работал устойчиво и в целом удовлетворял потребностям отраслей экономики и населения в услугах транспорта. Грузооборот вырос более чем на 6% и достиг 2,5 триллионов тонно-километров, а объем коммерческих перевозок грузов увеличился на 7% и превысил 4 миллиарда тонн. Значительный прирост пассажирооборота сложился в прошлом году в сфере авиаперевозок. Увеличение составило 18%. При этом, заметил замминистра, отмечено снижение пассажирооборота на городском электрическом и автобусном пассажирском транспорте.

«На это повлияло сокращение парка подвижного состава большой и особо большой вместимости государственных и муниципальных предприятий», -- считает Мишарин.

Объем инвестиций в основной капитал в организациях транспортного комплекса вырос в сопоставимых ценах на 24% и достиг 710 миллиардов рублей. Объем бюджетного финансирования в сфере транспорта, дорожного хозяйства, геодезии и картографии в 2007 году составил 296 миллиардов рублей, что в полтора раза выше уровня бюджетного финансирования 2006 года. Наряду с бюджетным финансированием Министерством принимаются меры по привлечению иных источников для развития транспортного комплекса. В соответствии с ФЦП «Модернизация транспортной системы России» доля финансирования из федерального бюджета в 2007 году составила только 31%.

За счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и собственных средств транспортных предприятий профинансированы мероприятия программы в размере свыше 400 миллиардов рублей.

Однако, несмотря на благоприятные тенденции в транспортной системе сохраняется целый ряд серьезных проблем в его развитии. К таким проблемам Александр Мишарин отнес региональную неравномерность развития транспортной инфраструктуры, инфраструктурные ограничения роста, нарастающий износ основных фондов, низкую долю участия частного капитала в инвестиционных проектах по развитию транспортной инфраструктуры

«Если ничего не предпринимать, то в ближайшее время транспорт станет существенным ограничением на пути перехода страны к инновационному социально-ориентированному типу развития», -- подчеркнул замминистра.

В настоящее время вступает в завершающую фазу работа по подготовке Стратегии развития транспорта Российской Федерации до 2030 года - срок представления в Правительство России намечен на июнь 2008 года.

«Здесь я хотел бы отдельно поблагодарить Союз транспортников России за ту совместную работу, которую мы провели в процессе разработки проекта этого документа, -- сказал Александр Мишарин. -- Считаю, что важным этапом в формировании стратегии стал круглый стол в Торгово-промышленной палате Российской Федерации, организованный совместными усилиями Министерства и Союза транспортников России».

Пресс-служба Минтранса России