В ходе состоявшейся беседы И. Левитин и М. Ванханен констатировали, что двусторонние отношения между Российской Федерацией и Финляндской Республикой в сфере транспорта носят устойчивый характер и имеют положительную долгосрочную перспективу. Динамично развивается взаимодействие практически во всех сферах государственных интересов.

«Это позволяет рассматривать сотрудничество с Финляндией как своего рода образец взаимоотношений России со странами-участниками Евросоюза», - отметил И. Левитин. Он также подчеркнул, что Министерство транспорта Российской Федерации и Министерство транспорта и связи Финляндской Республики находятся в постоянном контакте по приоритетным направлениям транспортного взаимодействия как между Россией и Финляндией, так и в рамках сотрудничества Россия – ЕС.

Как положительный пример транспортного взаимодействия России и Финляндии И. Левитин и М. Ванханен отметили подготовку к подписанию проекта нового Договора аренды Финляндской Республикой российской территории Сайменского канала. Они высоко оценили работу экспертов, отметив, что в рамках специально созданных четырех Рабочих групп проведена огромная работа по подготовке текста Договора.

И. Левитин отметил также, что продолжается работа по реализации проекта организации скоростного сообщения Санкт-Петербург – Хельсинки в части путевой инфраструктуры, завершение которой планируется к концу 2010 года. Он сообщил, что Правительством РФ принято решение о выделении средств из Инвестфонда в размере 1 млрд. долларов на реализацию этого проекта, еще 1,5 млрд. долларов выделит ОАО РЖД. Для осуществления скоростного сообщения у компании «Альстом» заказаны 4 скоростных электропоезда, поставка первого состава запланирована в
2009 году. Коммерческая эксплуатация подвижного состава должна начаться с осени 2010 года.

«Это будет первый пилотный проект», -- сказал министр. Он проинформировал премьер-министра Финляндии о решении Правительства РФ об открытии пунктов пропуска и разрешения проведения пограничного и таможенного контроля в движущемся поезде. Проект внесения изменений в Федеральный закон «О государственной границе Российской Федерации» направлен на внутригосударственное согласование, после чего будет внесен на рассмотрение Государственной Думы и Совета Федераций.

Коснувшись вопроса развития двустороннего сотрудничества в области железнодорожного транспорта, И. Левитин отметил, что проводимое в Российской Федерации реформирование железнодорожной отрасли, а также вступление Финляндской Республики в ЕС, вызвали необходимость пересмотра межправительственного Соглашения о российско-финляндском прямом железнодорожном сообщении от
16 апреля 1996 года и Пограничного железнодорожного соглашения от 20 января 1948 года. Сформулированы основные принципы построения нового межправительственного Соглашения. Одновременно разрабатывается новая редакция Пограничного железнодорожного соглашения и проект Правил перевозки опасных грузов.

В тот же день И. Левитин встретился с Министром транспорта и связи Финляндской Республики А. Вехвиляйнен. И. Левитин и А. Вехвиляйнен обсудили состояние, перспективы развития и приоритетные направления российско-финляндского сотрудничества в сфере транспорта.

Пресс-служба Минтранса России